2008年06月04日

バレーボール2題

OQT男子の戦いぶりについて何も書いていませんが、試合は欠かさず見ております。それぞれに個性の異なる「使える」セッターが2人いるってのは、やはり最低限必要なことですよね。センターを多用するセッターが好きなので、朝長の方が見ていて面白い。このまま順調に勝ち続けて欲しいものです。

で、本題に入ります。1つ目のニュースはトヨタ車体の新外国人。何とブラジルのレナタです! あの怖い顔のレナタですよ! ネタ元はこちらです。車体の外国人選手といえば、ジュンクビスト、ジョインズと2年続けてセンターの選手でしたが、レナタはサイドアタッカー。車体の選手構成を考えれば、センターの方が薄いのは確かですし、今年も同じだろうと思っていました。でも2段を打ち切ってくれる大砲が欲しいというのも理解できます。毎度おなじみ"suis annex weblog"様の記事「今年のトヨタ車体」から、また少し引用させていただきます。

4強入り争いを終盤までしていながら、リーグ後半で失速してしまった要因として、私は助っ人外国人のジョインズ選手が、結果的に上述のトヨタ車体のバレースタイルに必ずしも合わなかった点があるように思う・・・リーグ序盤、日本人選手だけで首位争いに加わっていたチーム状態にあって、そこにさらに助っ人外国人が加われば、さらにチーム状態は良くなるだろうと予想したファンの方も多かったと思う。

トヨタ車体の最終的な順位は7位でした。ジョインズはもちろんチームに貢献する働きを見せてはいましたが、特にブロック面でなかなかフィットできなかったことも事実であり、後半の失速の一因となったのではないか…という見方です。実際チームでも、それならばセンターは日本人でいいという判断をしたのでしょう。

後半振るわなかった理由としてもう1つ大きかったのは、序盤チームを引っ張った今西の失速があると思います。初のリーグで疲れが出たのか、各チームのマークが厳しくなったことが理由なのか。おそらく両方だと思いますが、高卒2年目の服部に代わることが多くなりました。ここの補強の方が、より重要だと考えたのだと思います。…でもレナタの守備ってどうでしたっけ?

来シーズンの車体がどんなチームになっていることやら…。特に応援している訳ではありませんが、何だか楽しみです。


もう1つは武富士バンブーの話題。どうもバンブーは今年、国体出場を見送ったようです。ネタ元はこちら。これは確実な情報源です。理由として考えられるのは、国体の開催日程とV・プレミアリーグの開幕が、日程的に非常に近いことだと思います。国体(本大会)でのバレーの競技日程は10/4〜7日。リーグの開幕は11/8です。今年は早い! もちろん本大会出場は関東予選通過が前提になりますから、杞憂でしかないかも知れません。

でも昨シーズンの結果を考え、本大会出場の可能性すらも排除して、リーグ一本に賭けようという強い意気込みの表れならば、むしろ歓迎すべきことです。試合を見る機会が減るのは残念ですが、V・プレミアリーグこそが最優先ですから、そちらを楽しみにしておきましょう。…あ〜でもまだ5ヶ月もあるのか〜。


P.S. kazさんの真似をして、サイドバーに「ポケットバレーボール」というゲームを貼り付けました。お暇な方、ぜひ遊んでみてください。
posted by 千酔亭 at 22:00| Comment(7) | TrackBack(0) |  → Vリーグ関連 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント

こんばんは。

レナタ!ですか!!試合の途中で出てきてドカンと打ってまた下がっていくレナタですね。日本戦ではしこたまやられるというイメージが強いです。
去年、だいぶ身体を絞ったようで引き締まったレナタですが、ディフェンスは△ではないでしょうか。
Posted by 古都の侍 at 2008年06月04日 23:17
レナタ電池切れが早かったような・・・
一試合フルで打ちまくるんやろか・・・

う〜ん見たい!!!レナタ!!!
レナタ日本上陸ってカンジですね(^-^)

ああいう選手に限って陽気でいい人なんですよね〜見た感じそう思います〜
Posted by 小太郎 at 2008年06月04日 23:22
> 古都の侍 殿
リンク先を改めて確認したら、記事がなくなってますね(^^;)。
日本からアクセスがどっと行って、まずいことになったんでしょうか?
でも確かにTOYOTA AUTO BODYって書いて書いていたのです。
ディフェンス、やっぱりあまり良くないですよね…。


> 小太郎 殿
古都の侍さんも書いてますが、絞ったことで燃費も向上したと
思いますよ(笑)。私もVリーグでレナタ見たいです。
記事中では怖いなんて書いてますが、絶対にいい人だと
私も思います。
Posted by 千酔亭 at 2008年06月04日 23:36


レナタについて思い出深いのは去年のWGPのブラジル×日本戦を観に行った日のことですね。
アップゾーンの前のいい席で観ていたのですが、ちょっとでも時間があるとレナタは腹筋・・・しきりにシェイプアップに励んでいましたね。
去年はチームの方針もあってかプレーする機会は少なめでしたが、破壊力は満点ですからね。
燃費向上で、21世紀型のエコなレナタが日本のVリーグに強烈な印象を放つ爆弾を放つのでしょうか。「来てくれ!」と願うばかりです。

Posted by 古都の侍 at 2008年06月05日 15:24
毎度です。私的には車体はセンターよりサイドに助っ人を置いたほうが、より白星が増えると見てるんですけどねぇ。

もしレナタが入るならレセプションから外すんじゃないでしょうか!?
Posted by れん at 2008年06月05日 19:12
レナタはオポに入る印象が強いのですが、そしたら翠は〜?

バレーゲーム、やはりどうしてもロシアを選択してしまう。
Posted by kaz10000 at 2008年06月05日 19:17
> 古都の侍 殿
アップゾーンで腹筋ですか!? あのパワーはVリーグでは
相当有効でしょうし、エコかどうかはともかくとして(笑)、
スタミナもついてくれば、車体にとって大きな戦力アップ
だと思います。契約を済ませたからこそ出た記事でしょうし、
来ることは間違いないと思います。


> れんさん
あれ? コメントが短い。ギャグもない…。体調悪いんですか?

ってことはともかく(笑)、レナタを入れるならオポジットに
なりそうで、今年のデンソーみたいな形にするんですかね?
センターの決定力が大分落ちそうな気もしますが…。


> kazさん
単なる邪推なので記事中には書けませんでしたが、
翠はもしかしてもしかしそうな気がしています。
確かにレナタ入れるならオポジットですよね…。

バレーゲームは、まだあちこちのチームを試してる
段階です。
Posted by 千酔亭 at 2008年06月05日 22:01
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